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北京交通

發(fā)表于 2016-05-10 12:32
北京是中國鐵路網(wǎng)的中心之一,主要有北京到香港九龍的京九鐵路,北京到上海的京滬鐵路,北京到廣州的京廣鐵路,北京到哈爾濱的京哈鐵路,北京到包頭的京包鐵路,北京到原平的京原鐵路,北京至桂林高鐵(京廣高鐵->湘桂高鐵),北京到通遼的京通鐵路和北京到承德的京承鐵路。在國際鐵路運輸方面,去往俄羅斯各城市、蒙古都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤以及去往越南都城河內(nèi)的列車均從北京發(fā)車。
京津城際鐵路于2005年7月4日開始修建,2008年8月1日正式開通,北京和天津兩地的路程被縮短為半小時。新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路——京滬高鐵于2011年6月30日正式開通運營,京滬兩地進入5小時經(jīng)濟圈,千里京滬一日得以實現(xiàn)。
主要車站:
北京站:位于東便門西側(cè)。建于1959年,是全國鐵路客運重要樞紐,北京第三大火車站。
北京南站:位于永外大街。2008年改建完成,成為亞洲第二大的火車站,是京滬高速鐵路的重要站點(僅次于鐵路上海虹橋站)。
北京西站:位于蓮花池東路。建于1996年。 北京北站:位于西直門。建于1905年,是京張鐵路上的車站之一?,F(xiàn)北京北站于2009年改建完成。
北京東站:位于百子灣。建于1938年。
北京首都國際機場是全球規(guī)模最大的機場,位于北京市順義區(qū)(行政屬朝陽區(qū)),距北京市中心20千米。幾乎所有北京的國內(nèi)國際航班均在北京首都國際機場停靠和起飛。北京首都國際機場是世界規(guī)模最大的國際機場,旅客吞吐量在2012年達到8192.9萬人次,僅次于美國亞特蘭大機場,位居全球第二。北京首都國際機場是中國國際航空(AirChina)的主要中心。機場和北京市區(qū)間由北京機場高速公路連接,在路況良好的情況下只需約40分鐘即可到達。北京市還修建了一條北京地鐵機場線,從市區(qū)東直門到達北京首都國際機場T2航站樓大約需要15分鐘。
北京還建有5座機場:北京南苑機場、北京良鄉(xiāng)機場、北京西郊機場、北京沙河機場和北京八達嶺機場。這些機場除南苑機場同時為軍民合用外(為中國聯(lián)合航空公司的基地機場),其他均為軍用機場。
城市道路
北京老城區(qū)(二環(huán)路以內(nèi))的城市道路是棋盤式的格局,橫平豎直。東西方向的道路有長安街(復興門至建國門)、平安大街(東四十條豁口至車公莊)、廣安大街(廣安門至廣渠門)。南北方向的道路有中軸線,從玉蜓橋到雍和宮的東線和開陽橋到積水潭橋的西線。東線路過方莊、紅橋、崇文門、東單、東四、北新橋和雍和宮;西線路過菜市口、宣武門、西單、西四、新街口。因為天安門廣場和紫禁城的原因,北京的中軸線分為北中軸和南中軸。北中軸從地安門向北,經(jīng)鼓樓、北辰路,達奧體中心;南中軸從前門向南經(jīng)天橋、永定門,達三營門。南中軸和104國道重合。
2014年,北京市公路里程21892千米,比上年末增加218千米。其中,高速公路里程981千米,比上年末增加59千米。年末城市道路里程6435千米,比上年末增加41千米。
公交
2014年12月28日起,公交使用新價格:10千米(含)內(nèi)2元,10千米以上每加1元可乘5千米。 2014年北京市電汽車運營線路877條,比上年末增加64條;運營線路長度20347千米,比上年末增加659千米;運營車輛24083輛,比上年末增加491輛;全年客運總量47億人次,比上年下降3.0%。
出租車
2013年北京市出租車日均運送190萬人次,占總出行量的6.6%,里程利用率約68%。2013年6月10日起調(diào)整北京出租汽車價格標準,新的出租汽車價格為:3千米以內(nèi)13元,基本單價每千米2.3元。燃油附加費每運次1元。低速行駛和等候費每5分鐘早晚高峰期間加收2千米租價(不含空駛費),其他時段加收1千米租價(不含空駛費)。預約叫車服務費為提前4小時以上預約每次6元,4小時以內(nèi)預約每次5元。單程載客行駛超過15千米部分收取空駛費,基本單價加收50%的費用。
汽車牌照 京A(1996年前);京B(出租車);京C(1996年);京E(1997年);京F(2002年);京G(郊區(qū)戶籍車);京H(2003年);京J(2005年);京K(2006年);京L(2007年);京M(2008年);京N(2008年);京O(公安);京P(2008年);京Y(郊區(qū)戶籍車);京V(中央直屬部隊);京Q(2012年)。
北京地鐵
始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。[11] 2014年12月28日,執(zhí)行新票價方案,基價為3元,進行計程計價,且在乘車過程中設(shè)定4小時限時。 2014年北京市軌道交通運營線路18條;運營線路長度527千米;運營車輛4688輛;全年客運總量34.1億人次。預計到2016年北京市軌道交通運營里程將達到664千米。預計2020年北京地鐵線路將達31條,總長超過1000千米。
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